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中国发布|交通运输部:打造京津冀立体交通网络 实现1.5小时

2019-11-02 09:42:40 来源:垌心网 浏览:2994

中国日报9月26日电(记者吴童嘉)记者今天从交通部获悉,当前京津冀交通一体化建设取得了积极成果。京津冀铁路初步形成,城市交通实现一卡通服务,覆盖三地所有地级以上城市。下一步,交通部将重点建设三个区域的综合立体交通网络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,形成相邻城市之间的“1.5小时交通圈”。

成就

交通部发言人孙文健表示,2018年,交通部发布了《京津冀交通一体化和熊安新区综合交通体系建设三年行动计划(2018-2020)》。目前,各项工作取得积极成果,初步形成京津冀轨道交通,实现城市交通一卡通运营。

京秦高速公路、津石高速公路、天津北国际航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进。京沈高速铁路、京雄城际铁路(其中北京西站至大兴国际机场段已经开通)和张达铁路已加快运营京东燕郊、天津宝坻集贤、京雄新区动车组等市郊列车。

此外,三省市的所有城区和部分郊区已完成公交线路和轨道线路一卡通机和终端改造。京津冀互联卡覆盖了三地所有地级以上城市。

今后

构建三区立体综合交通网络,构建雄安新区骨干交通网络

"目前,京津冀交通一体化已经进入了滚石上山、爬山解难的关键阶段."孙文健表示,下一步,交通部将推进京津冀新区交通建设工作。

交通部将在三地建设综合立体交通网络,推动京津冀轨道交通的形成,完善便捷畅通的道路交通网络,建设现代化的津冀港口群,充分发挥机场群的作用,建设高质量的综合立体交通网络体系。熊安新区主干交通网络建设。

河北省交通厅副厅长侯志民表示,到2020年,熊安新区对外骨干交通网络重点工程主体建成,冬奥会综合交通保障体系全面建成,北京大兴国际机场“五纵两横”交通网络基本建成。京津冀区域交通一体化取得扎实进展,雄安新区半小时后抵达北京。京津冀核心区1小时交通圈和周边城市1.5小时交通圈基本形成。到2035年,将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的综合交通体系。

围绕增加清洁能源供给结构和调整能源消费结构,大力推进京津冀及周边地区交通结构调整和大气污染防治工作。

加强北京分中心交通安全,着力解决北京分中心内外交通问题,确保控制北京交通“大城市病”的成效

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