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在美业务遭遇困难?蔚来汽车将在硅谷裁员62人

2019-11-03 20:20:38 来源:垌心网 浏览:1162

今年5月裁员后,威来汽车最近宣布再次裁员。自2019年以来,汽车销量一直在下降。这真的是一个商业问题吗?

近日,根据提交给加州就业发展局的最新文件,电动车初创企业魏莱在圣何塞的硅谷办公室将裁员62人。

这是该公司今年在美国的第二轮裁员。今年5月,威来解雇了70名员工,并关闭了旧金山的一家办公室。根据财务记录,截至2019年初,该公司在硅谷拥有640名员工。

北美公共关系主管乔安妮·亚曼尼(Joanne yamani)表示,新一轮裁员是公司“优化努力”的一部分,涉及“每个部门”公司在美国的业务主要集中在研发和工程方面。

雅马尼的言论呼应了该公司在美国最后一轮裁员后所说的话。

魏莱当时告诉媒体:“经过四年的快速增长,我们已经建立了一个全球性的组织。但是,快速发展也带来了职能部门重复、工作任务不明确、工作职责不明确、部分人工作不足等问题。今年,我们希望通过优化管理效率来解决这些问题。”

威来成立于2014年,并于2018年年中开始在中国销售首款全电动es8 suv。截至去年年底,该公司已经向市场交付了10,000多辆es8 suv。2018年9月,魏莱在纽约证券交易所上市,筹资10亿美元。

根据该报告,威来最近还召回了近5000台ES8,因为电池组的设计缺陷可能导致火灾风险。

除了一个月之外,es8的销售额在2019年的所有月份都有所下降,7月份只有164辆车交付。魏莱尚未公布8月份的销售数据。

该公司的第二款电动车是更小更便宜的es6。es6的交付始于今年6月。魏莱说,已经订购了12000套汽车。

无论如何,最有可能的情况是魏京生到2019年交付4万辆汽车的目标无法实现。相反,这家初创公司在2019年大部分时间都在经历更大规模的重组。

该公司已将其全球员工从近10,000人削减至约8,000人,预计将进一步削减至7,000人。今年早些时候,威来也放弃了在上海建立自己的制造厂的计划,选择了国有汽车制造商江淮汽车继续为自己的贴牌生产买单。

今年5月,该公司无限期推迟了一款电动汽车的发布,仅在概念车发布前六周。7月,该公司还出售了其e级方程式车队。仅仅几周后,该公司的三名联合创始人之一宣布退休。

来源:新浪财经

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